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#드라이버장타

드라이버 비거리 5-2탄!!! 장타자 6명의 샷과 장타 팁 앞편에 이어 계속 이어지는 내용입니다. [골짤강] 곽길헌 장타 팁 https://youtu.be/rCc4hMob2G4 곽길헌프로의 장타에 대한 원포이트 레슨 요약하면 백스윙에서 피니시까지 한번에 이루어지는 연습방법을 통해 헤드스피드를 늘리도록 제시하고 있습니다. 1 클럽 헤드로 원을 그리는 원심력운동이고 2 원을 휘두럴 때 잡아주는 머리 중심의 구심력과 3 백스윙탑 정점에서 피니시의 정점까지 한번에 편안하게 휘두러는 연습스윙 방법을 제시하고 있습니다. ​ [골짤강] 공평안 장타 팁 https://youtu.be/iroobQFv4uk 공평안프로의 장타에 대한 원포이트 레슨 요약하면 헤드스피드를 높이기 위해서는 백스윙 탑에서 클럽의 위치가 중요하며 손가락에 걸리는지, 엄지손가락이 바쳐 주는지의 차이로서 검지.. 더보기
드라이버 비거리 5-1탄!!! 장타자 6명의 샷과 장타 팁 드라이버 비거리 5탄으로 장타자 6명의 샷과 장타팁에 대한 내용입니다 장타자 6분의 드라이버 샷 을 비교해 보시고 그분들이 말하는 팁 을 참고해 보시기 바랍니다. [용어정리] 그립 잡는 방법으로 1. ​휭거그립(FINGER GRIP)은 클럽그립 부분을 손가락위에 두는 것이고 2. 팜그립(PALM GRIP)은 클럽그립 부분을 손바닥으로 두는 것을 말합니다 래깅(lagging)이란 백스윙 탑에서 코킹과 각도를 그대로 유지하고 다운스윙시 클럽을 끌어 내리는 것을 말합니다 ​ ​6명 프로의 장타 스윙과 팁을 보시기 바랍니다 [골짤강] 최정민 장타 팁 https://youtu.be/PLasyAoUkhw 최정민프로의 장타에 대한 원포인트 레슨 요약내용은 휭거그립을 하고 래깅 동작을 포인트로 이야기 하고 있습니다 그.. 더보기
드라이버 비거리 4탄!!! 임진한 프로, 장재식 프로의 장타 비법 장타비법 관련 4째 편입니다. 임진한 프로와 장재식 프로가 알려주는 장타 비법의 내용입니다. ​ ​ ​ 장타를 위한 포인트는 프로분마다 조금식 차이가 있지만 가장 중요한 것은 나에게 맞는 자세와 스윙방법을 찾는 것입니다. 장타는 몸의 꼬임을 이용한 원심력에다 스윙스피드를 올리면 비거리 향상에 도움이 되실듯 합니다. ​ ​ 아래는 힘을 빼는 연습방법에 대한 임진한프로의 유튜브 동영상 자료입니다 TMaG과 함께 하는 임진한 프로의 The Best Lesson - 드라이버샷 장타 비법 https://youtu.be/zmSabmbVL3M 임진한 프로가 이야기 하는 장타 비법 요약 포인트는 드라이버 장타를 노리는 아마추어 골퍼는 힘이 더 들어 가지만 프로골퍼는 모든 힘을 빼서 샷을 합니다. ​ 헤드무게 이용하여야.. 더보기
드라이버 비거리 3탄!!! 장타왕 스콧헨드(Scott hend)의 장타 스윙 분석 2005년 미국 PGA투어 장타부문 1위를 한 스콧헨드의 스윙 분석을 통해 장타 비법을 알아보도록 하겠습니다. 1탄~2탄에 걸쳐 김민휘 프로의 장타 비법과 비교하여 보시기 바랍니다. ​ ​ ​ 스콧헨드의 드라이버 장타 비법에 관한 유튜브 동영상자료입니다 ​ 장타왕 스콧헨드(Scott hend) 스윙 분석 https://youtu.be/jeVLgN-AG6s ​ 스콧헨드는 드라이브 장타의 방법은 골프공 높이만큼 공을 티위에 두고 스탠스느는조금 앞쪽으로 하고 느린 백스윙을 통해 몸을 부드럽게 하여 몸의 꼬임을 풀 듯 자연스럽게 클럽을 끌어서 내리면 되는 것입니다 ​ 그리고 장타를 위한 연습방법으로는 야구배트로 45도 각도로 몸을 자연스럽게 돌리며 야구스윙 하듯이 여러번 반복하면 야구배트의 무게로 인하여 팔과 .. 더보기
드라이버 비거리 2탄!!! 김민휘 프로의 낮은탄도의 장타 비법 2탄은 낮은 탄도가 필요한 경우의 장타 비법 입니다. 그의 동일하나 차이나는 점을 말씀드리면 1. 티 높이 2. 볼 스탠스 위치 3. 상체의 척추각 위치 비교하시면서 잘 살펴보시기 바랍니다. 낮은 탄도의 드라이버는 맞바람이 심할 경우, 내르막의 경사가 있는 경우에 필요한 드라이버샷입니다 김민휘 프로가 말하는 낮은 탄도의 비법 요약내용입니다. 첫째 티 높이 드라이버 헤드 위부분과 공의 머리부분이 같게 티를 놓는다 ​ 둘째 공 스탠스 일반적인 드라이버 샷의 볼 스탠스는 왼발 뒤꿈치 앞이나 여기에서는 볼하나 정도 오른발에 가깝게 둬야 합니다 결과는 탄도가 DOWN 됩니다 ​ 셋째 상체 머리의 위치를 볼뒤에 두고 상체의 척추각을 세워줘야 합니다 ​ 김만휘 프로의 낮은 탄도의 장타를 만들기 위한 TIP 입니다 1.. 더보기
드라이버 비거리 1탄!!! 김민휘 프로의 장타 비법 오늘은 골프스토리의 첫시작입니다. 골프스토리에서는 100돌이 탈출, 보기 플레이어, 싱글이 되기 위해 도움이 되실수 있는 내용들을 소개해 드리겠습니다 남녀 골퍼들의 르망 1순위는 비거리에 대한 부분일 것입니다. 그중에서도 티잉 그라운드에서의 멋지게 드라이버 샷을 하는 장타자를 보면 정말 부러우신 적이 한두번 아니실 것입니다. 이왕 나두 힘을 실어 세게 쳐보자~~ 결과는 거리가 더 줄면서 샷이 엉망이 되곤 하죠 드라이버 비거리 편에서 궁금증을 해결김 해보도록 하겠습니다. ​ 비거리의 핵심은 스윙 스피드와 엑스팩터라고 봅니다 ※ 엑스팩터(X-factor) 어깨 회전의 꼬임 ​ 김민휘 프로는 티 높이 조절 과 볼 위치 스탠스 을 통해 ​5~10야드 더 멀리 보낼수 있는 방법을 소개하고 있습니다. 그리고 김민휘.. 더보기